川崎市中原区の東急東横線・東急目黒線・JR南武線が乗り入れる武蔵小杉駅を中心とした地域。 正式の町名としては小杉町・小杉陣屋町および小杉御殿町と、その周辺。 東急東横線では、ちょうど渋谷と横浜の中央に位置。川崎市は武蔵小杉を川崎の第三都心に指定。 JR横須賀線に武蔵小杉駅が2009年度末に開設予定、あわせて南武線との乗換連絡通路も新設。 川崎縦貫高速鉄道（川崎市営地下鉄）の乗り入れ計画があり、鉄道交通網が急速に整備される予定。

「イメージが良くなった街ランキング」武蔵小杉が１位 マンション購入にあたってのアンケート結果が発表され、武蔵小杉が見事1位に選ばれた。 「住んでみたい街ランキング」でも昨年の21位から14位に順位を上げた。 具体的な理由としては、「交通の便がよくなった」、「通勤に便利になった」など。

横須賀線の新駅設置、川崎市営地下鉄の乗り入れ予定などもあり、大変貌は必至。 渋谷からの所要時間は13分。そのまま、横浜へは直通14分。武蔵小杉は渋谷、横浜のちょうど中間。 目黒線は三田線と乗り入れているので、日比谷、大手町といったオフィス街へのアクセスも便利。 （横須賀線が）完成すれば、品川、東京、成田空港へも直結することになり、所要時間が短縮される。 川崎縦貫高速鉄道も武蔵小杉への乗り入れを決めています。完成は早くても平成29年。 計画居住人口は１万5000人。汐留シオサイトやみなとみらい、六本木ヒルズを上回る規模です。

武蔵小杉の良い点 ・区役所、消防署、警察署、保健所に図書館、郵便局などの公共施設が駅周辺に集中している。 ・中原区の行政の中心。さらに再開発地域内にも区民会館などが作られます。 ・平坦な土地。再開発エリア全体も含め、坂がなく、駅から遠くても負担にならない場所。 ・大学病院やスーパー、銀行など、暮らすために必要な施設はすべて揃っている。 ・多摩川や等々力緑地など、自然にも恵まれている ・街中に桜並木が続く、二ヶ領用水脇の散歩道など、散策が楽しい場所もあります。

武蔵小杉の問題点 ・（マンション建設による人口増加で）これまでの商店街では足りなくなりそうな気配が濃厚。 ・小中学校はもちろん、生活に大きく影響するものとしては商業施設不足も予想されます。 ・駅周辺の往来の自由度。通行上の障壁はないほうがいい。 ・周辺を走る中原街道、綱島街道、府中街道、南武沿線道路はいずれも片側１車線。

神奈川県エリアの中で、武蔵小杉は、通勤利便性の高い、住みやすい街として、屈指のエリア。 南北線、目黒線、三田線への乗り入れ、東横線の元町方面への直通運転など、利便性が上がった。 武蔵小杉駅前の東京電力の変電所も景観に配慮し、将来地下に移設される予定。

川崎市中原区の武蔵小杉駅北部に、新たな大規模再開発の動きが２月３日までに浮上した。 市営地下鉄やＪＲ新駅の建設構想も進む中で北部再開発が実現すれば、新都心化にさらなる弾み。

武蔵小杉駅周辺再開発事業：大都市・武蔵小杉へまた前進 日本医科大学病院「地域の中での在り方をよく考えて、患者さんや地域のために尽くしていきたい。」 大西学園「より良い街づくりのため積極的に行動していきたい。」

等々力陸上競技場で、北京五輪の代表選考を兼ねた日本陸上選手権が開かれることが決まった。 川崎市はこれに合わせ、約十億円を掛けて競技場の大規模改修を行う方針。 ハンマー投げの室伏広治選手や、四百メートルハードルの為末大選手らが参加する可能性も。 市はネーミングライツ（企業などへの命名権譲渡）の導入も検討。

工事は平成19年から進められ、平成22年3月までには開業する予定とのこと。 新駅は、上丸子の日本電気玉川事業場の横に設置され、ホーム全長は３１０m、停車車両15両対応。 改札口は、向河原駅と綱島街道を結ぶＮＥＣ前の道路付近の１ヵ所のみ。 南武沿線道路側は、ホームと南武線改札口とをつなぐ連絡通路が設置され、“動く歩道”も計画中。 横須賀線改札口前には交通広場が設けられ、バスやタクシーが行き来する予定。

南武線武蔵小杉駅との間は延長二百六十メートルの連絡通路で結ぶ。二〇〇七年度に工事開始。 南武線との連絡通路には、動く歩道なども設置。徒歩での所要時間は三、四分以内になる見通し。 工事費は約１６８億円。ＪＲ東日本は約２２億円、住宅事業者が約６０億円、市が約８６億円を負担。 新駅の乗降客数は約７万人規模を想定。

川崎縦貫高速鉄道について、新百合ケ丘から元住吉までのルートを、ＪＲ武蔵小杉駅に変更。 順調なら平成21年度（２００９年度）に着工、平成29年度（２０１７年度）に開業する。

川崎市は、川崎〜武蔵小杉駅間について、地下化も視野に入れて検討を進める考えを明らかに。 地下化の事業費は１キロあたり約３００億円。京浜急行大師線の立体交差事業の進捗も踏まえ検討。 川崎〜武蔵小杉駅間の高架化を最優先課題としてとらえるとともに、地下化も視野に入れて検討。

竹中工務店が中原区新丸子東3丁目に建設中の超高層マンション2棟を含む、再開発地区の名称。 武蔵小杉の再開発地区の中でも、もっとも駅に近いエリアに立地し、抜群の利便性を誇る。 この地区の中核をなすのは「ミッドスカイタワー（59階）」と「ステーションフォレストタワー（47階）」 ミッドスカイタワーの竣工予定時期は平成21年4月下旬で、竣工すれば日本一高い超高層マンション。 住宅棟の他にスーパー（ダイエー）、コナミスポーツ、ampmが入り、認可保育園なども併設される。

デザインがいい。基本設計は光井純氏で、ファサードデザインはテュラン・デューザ氏。 基本タイプにはワイドスパンの子育て世帯の入居を想定したキッズルームが設けられている。 商業施設の併設、超強度コンクリートの採用、竹中工務店の施工、オール電化などが特徴。 ７線が利用可能で平成２１年には横須賀線新駅も開業されるという将来性を考えると、決して高くない

中原区内の子育て情報満載の“中原ママ”のためのガイドブック「このゆびと〜まれ！」が完成 中原区役所こども総合支援担当で配布。オールカラー全72ページ。 健康検診や相談窓口の情報、区内の公園や子どもと気軽に行けるショップやレストランの紹介、 保育園や幼稚園の紹介、手続き、子育て支援のさまざまなサポート体制、各相談窓口が載っている。 スケジュール管理に使えるシール、子育ての豆知識のコラムもあり、読み物としても楽しめる内容。

中原区役所こども相談、専用窓口で利用増加：子育てガイドやHPも作成 中高生の相談も増加傾向にあるのも特長的。「18歳未満の子どもに関しては何でも受付けます」

ＮＰＯ多摩川エコミュージアムを中心とした「丸子の渡し」復活協議会が、復活させようと活動。 対岸の大田区との連携や船の管理、大水時の対応など、解決すべき点も

武蔵小杉駅周辺を含む市内５ヶ所で、悪質な路上喫煙者に対して、過料徴収を開始。 注意や指導に従わない場合、路上喫煙を繰り返す悪質な違反者に対して２千円の過料徴収。 担当者「マナーを守り、モラルを持って、路上喫煙は絶対にやめてほしい」

小杉駅周辺地区の愛称。一般から応募があった計１７０２件の中から「MUSACO（むさこ）」に決定。 しかし、この決定を知った住民の一部からは反対の声があがっている。 「MUSACO」という愛称は、武蔵工業大学の略称にも酷似していて紛らわしいとの意見もある。

半年経っても、当初目指した発展のシンボルとなるどころか、街から“MU”の一言も聞こえて来ない。 住民からは、「無くなったの？」との疑問の声も。市「消滅したわけではない」